Развитие транспорта и связи в СССР

Страница - 3

         Повысить уровень и эффективность маршрутизации перевозок грузов и роль графика в организации движения поездов. Улучшить использование локомотивов и вагонов. Ускорить перевод парка вагонов на роликовые подшипники.
         В 1981—1985 годах ввести в эксплуатацию не менее 5 тыс. километров вторых путей, электрифицировать свыше 6 тыс. километров и оборудовать автоматической блокировкой ц диспетчерской централизацией: более 15 тыс. километров железных дорог, построить не менее 3,6 тыс. километров новых железнодорожных линей! Открыть движение поездов да всем протяжении Байкало-Амурской железнодорожной магистрали.
         Увеличить грузооборот железнодорожного транспорта на 14— 15 процентов и пассажирооборот на 9 процентов, повысить производительность труда на 10—12 процентов.
         На морском транспорте улучшить использование флота, портов в судоремонтных заводов, организацию перевозок грузов и пассажиров, повысить эффективность экспорта транспортных услуг Пополнить флот специализированными судами — контейнеро-возами, лихтеровозами, железнодорожными паромами, судами арктического плавания и ледоколами. Начать оснащение транспортных судов атомными силовыми установками.